委员声音

市政协委员、河北省农产品市场协会副秘书长昝秀云：

关于加强共享单车科学化管理

疏解城市交通压力

       目前，地铁、公交、共享单车已成为石家庄三大公共出行方式，一定程度上缓解了城市交通压力，低碳环保的出行方式也为绿色发展提供了助力。但同时，共享单车发展中也遇到了一些不可回避的问题，例如单车过量投放、破损单车随意丢弃难清理、乱停乱放难管理等，一定程度上影响了市容市貌。

       为此，建议政府针对城市慢行交通设施开展研究和探索，建设城市慢行交通设施，有效发挥共享单车“疏解交通”的功能，为城市便捷交通提供硬件设施。其次，利用大数据手段更加科学、合理布局共享单车停放区域，满足群众需求。从共享单车运营这几年来看，热点区域共享单车停车区域少，甚至无共享单车停放区域，无法满足共享单车的热点潮汐使用，布局不合理无法满足用户需求。此外针对核心区域可以联合企业、志愿者团队定时定点开展单车规范活动，保证路面单车整洁规范停放。

       建议通过科技手段提升对运营企业的管理效率，主管部门可以联合运营企业对车辆投放智能规划、车辆智能调度、运维人员智能派单等各环节实现全链路运营决策智能化，以达到运力在时间、空间与需求上的最优匹配，为解决城市车辆淤积的重要难题打开突破口。

       目前在上海、南昌等10余个城市落地应用自适应蓝牙电子围栏，该技术亚米级别测试成功率达95%以上，居于行业领先地位，助力引导单车规范停放、车辆管理。

       另外，将骑行信用数据纳入社会征信体系，由此可以从根本上提高用户违规成本，改善违停状况。共享单车平台也可以通过运用模式对使用者的行为进行规范，比如哈啰骑行驾照，就对用户的骑行行为进行了详细的奖惩设定，不合规停放、单车破坏等不文明行为以及逆行、未在非机动车道形式等不文明交通行为都会得到相应的惩罚，情节严重的或者屡次违规者可停止对其进行服务。